熱門關(guān)鍵詞: 物流叉車行業(yè) 高空平臺(tái)行業(yè) 清潔設(shè)備行業(yè) 鋰電池 充電器
當(dāng)今一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí)是,面對(duì)洶涌而至的洗地機(jī)鋰電池組報(bào)廢潮,目前市場(chǎng)還沒(méi)能建立起完善的回收模式。身處產(chǎn)業(yè)鏈中的電池廠商、回收公司也還是沒(méi)有完全想好如何去挖這座金礦。
其實(shí)技術(shù)門檻限定不是誰(shuí)想收便能收對(duì)于洗地機(jī)鋰電池組的回收與利用,目前行業(yè)公認(rèn)有兩種做法,一種是梯次利用,一種是拆解回收。站在鋰電池廠家的角度,這兩種做法都有一定的技術(shù)門檻。
在還沒(méi)形成規(guī)模效應(yīng)前的高成本,我們站在市場(chǎng)的角度,如果說(shuō)洗地機(jī)鋰電池組和鋰電池充電器回收的利潤(rùn)足夠高,那么技術(shù)門檻便會(huì)被資本踏平,可事實(shí)卻是,在沒(méi)形成規(guī)模效應(yīng)前,洗地機(jī)鋰電池組回收竟然還是一門“賠錢”的買賣。
殘值過(guò)低,洗地機(jī)用戶“惜售”陷入僵局,洗地機(jī)鋰電池組回收企業(yè)的動(dòng)力不足,退役電池就更不用說(shuō)了。站在洗地機(jī)用戶的角度,鋰電池組是一臺(tái)車貴的核心部件,過(guò)于懸殊的新舊差價(jià)導(dǎo)致洗地機(jī)用戶退役舊電池的意愿不強(qiáng)。一邊希望低價(jià)買,一邊希望高價(jià)賣,洗地機(jī)鋰電池組回收在源頭上便會(huì)陷入到僵局。
本文標(biāo)簽: 鋰電池組
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