鋰電池組在生活中的應(yīng)用突然擴(kuò)大了，主要源于智能手機(jī)、穿戴設(shè)備、電動自行車和新能源汽車的廣泛使用，這些年來關(guān)于如何使用電池的小貼士，鋰電池組爆炸等新聞不斷，但其中經(jīng)常包含很多誤導(dǎo)性信息。這篇文章中我們從鋰電池組的簡單應(yīng)用到復(fù)雜應(yīng)用一一說起。

衡量電池性能好壞，有以下幾個重要指標(biāo)：

一、充鋰電池組放電倍率

鋰電池組最高越好。“C”是形容電池充放電電流大小的專用符號。1C放電就代表1小時內(nèi)把鋰電池組從滿電放到空的電流大小。我們要用用匹配的充電器充電。比亞迪e6電動汽車中使用的每顆電池容量是200AH，則這個電池1C放電電流就是200安培。一個電池如果用高倍率放電，通常放出的能量比低倍率少。

二、鋰電池組充放電循環(huán)次數(shù)

最多越好。500次是鋰電池組的常見值，根據(jù)不同材料制作的鋰電池組充放電次數(shù)從300-3000次不等。這個值的具體含義每個工廠可能略有不同，大致可以理解為：按廠商規(guī)定的充放電倍率（比如1C放電，0.3C充電；每次從0%充放到100%，照此循環(huán)）下，500次循環(huán)后，鋰電池組容量還剩最初的80%。充放電次數(shù)和使用習(xí)慣的關(guān)系太大了，我們舉幾個例子。

1、鋰電池組充放電強(qiáng)度對循環(huán)次數(shù)的影響

工廠標(biāo)注：每次從0%充放到100%，1C放，0.3C充，500次后容量衰減到80%，這是最嚴(yán)苛的測試循環(huán)，也可以不這么嚴(yán)格，看下面

如果每次電量的循環(huán)都在25%-75%，1C放，0.3C充，2000次后容量衰減到80%

如果每次電量的循環(huán)都在50%-100%，1C放，0.3充，1800次后容量衰減到80%

2、鋰電池組淺充淺放對壽命的影響

工廠標(biāo)注：每次從0%充放到100%，1C放，0.3C充，500次后容量衰減到80%，是最嚴(yán)苛的測試循環(huán)，也可以不這么嚴(yán)格，看下面

每次電量的循環(huán)都在25%-75%，1C放，0.3C充，2000次后容量衰減到80%

每次電量的循環(huán)都在50%-100%，1C放，0.3充，1800次后容量衰減到80%

以上兩個例子可看出充放電的倍率越小、越有利于壽命提升；淺充淺放也有利于壽命提升。

三、鋰電池組內(nèi)阻

越小越好，這個參數(shù)隨負(fù)載輕重、溫度等因素隨時變化，隨著電池壽命減少，內(nèi)阻也在逐漸增大。內(nèi)阻越小的電池越可以高倍率充放電，18650的普通電池內(nèi)阻在50mΩ左右，動力型的18650電池在15mΩ左右。想知道內(nèi)阻多大需要用專用的設(shè)備測量，普通萬用表不行。

測量電池內(nèi)阻的工具

四、鋰電池組一致性

采用相同材料、相同工藝生產(chǎn)的電池在容量、內(nèi)阻、充放電曲線上的一致性越高越好。鋰電池組能否大規(guī)模組成電池組這一點非常關(guān)鍵，電池組規(guī)模越大對一致性要求越高。

下面幾頁我們將按應(yīng)用的難易程度：

1、手機(jī)、平板、穿戴設(shè)備中的鋰電池組

2、筆記本電腦和移動電源中的鋰電池組

3、電動自行車中的鋰電池組

4、電動汽車中的鋰電池組

無錫全?？萍加邢薰臼且患覀鹘y(tǒng)的鋰電池廠家，全?？萍疾⒉粋鹘y(tǒng)，致力于智能充電里與鋰電池組結(jié)合研發(fā)與生產(chǎn)，同時擁有自主創(chuàng)新設(shè)計理念，為工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域提供高品質(zhì)電源體統(tǒng)整體解決方案，以質(zhì)量求生存、以品質(zhì)求發(fā)展是我們的企業(yè)使命。