知道怎么保養(yǎng)鋰電池組真的是太重要了！低溫環(huán)境雖然對鋰電池組放電性能影響不大，但是會嚴(yán)重影響鋰電池組的充電性能，并極大地縮短電池的壽命。存能電氣告訴大家鋰電池組要注意充電方法，盡量不要在低溫條件下對電池進(jìn)行充電，高溫也一樣，在超過30℃的高溫時，充電需要加大電流輸入。

溫度對鋰電池組性能的影響

對于鋰電池組，我們關(guān)注的焦點(diǎn)常常是容量和能量密度，這些數(shù)據(jù)通常能夠直觀地反映續(xù)航里程的長短。但是我們要注意到的是，大多數(shù)鋰電池組是電化學(xué)的產(chǎn)物，既然與化學(xué)相關(guān)，那么它的性能就跟溫度有著莫大的關(guān)系。

溫度對鋰電池組容量有多大影響呢？可以看到，在放電電流為100A的情況下，溫度從20℃到0℃，再到-20℃，電池容量分別縮水了1.7%和7.7%。這意味著，即使溫度低至-20℃，電池依然能夠達(dá)到標(biāo)稱容量的9成以上?？梢哉f，溫度對鋰電池組容量的影響是比較小的。

但是，這并不意味著我們可以忽略溫度對電池的影響。根據(jù)專家提供的資料，在鋰電池組充電電流為5A的條件下，環(huán)境溫度-25℃時的充電時間，比25℃時的充電時間慢了63%。

鋰電池組夏季保養(yǎng)方法

一、切勿在高溫環(huán)境下使用充電器充電

鋰電池組在高溫季節(jié)運(yùn)行，會存在過充電的問題。溫度升高會使各活性物質(zhì)的活動度增加，反應(yīng)充分劇烈，導(dǎo)致充電時反應(yīng)速度快，充電電流大溫度過高，充電時需要的充電電壓較低。

二、切勿載高溫烈日下暴曬

在夏天使用電動車的時候，盡量要注意鋰電池的安全。因為天氣比較炎熱，電動車在使用過程電池也一直在發(fā)熱，所以鋰電池組的安全隱患是一個非常大的問題，容易引發(fā)電池自燃，一定要注意電池的通風(fēng)散熱，以及避免電動車電池在太陽底下暴曬。

三、切勿讓鋰電池組進(jìn)水

如果電動車電池盒中進(jìn)水的話，有可能會直接導(dǎo)致正負(fù)極短路，最輕微的后果就是損壞電動車電池，而最嚴(yán)重的后果則會直接導(dǎo)致電池短路起火燒掉甚至爆炸。特別提醒，大雨天還是少騎電動車為好。

以上就是鋰電池組冬天保養(yǎng)方法和夏天保養(yǎng)的方法。從理論上說，鋰電池組不適宜在電芯溫度低于0℃的情況下長時間充電或大功率充電，這時候鋰電池組會在陽極表面析出金屬鋰，對電池造成容量損失甚至結(jié)構(gòu)損壞。只要我們養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，讓電池包在適宜溫度區(qū)域進(jìn)行充電，可以獲得更好的充電性能。

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