對于現(xiàn)在很多企業(yè)在開始使用鋰電池的時候，都會遇到一個問題，到底是選擇磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池組？在新能源汽車領(lǐng)域，三鋰電池已經(jīng)全面取代磷酸鐵鋰電池，但這能否成為證明三元比磷酸鐵鋰更加好，代表了未來 電池的發(fā)展方向？而對于工業(yè)鋰電池來講，該如何來選擇？

一、安全性：對于工業(yè)領(lǐng)域來講，安全是首先會考慮的問題。而磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池來比的話，磷酸鐵鋰的安全性要高于三元電池。磷酸鐵鋰的化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，高溫穩(wěn)定性好，并且在面對針刺、撞擊等情況的時候，不會釋出氧分子，不會產(chǎn)生劇烈的燃燒，安全性能高。并且相較于三元鋰電池組， 磷酸鐵鋰電池的技術(shù)應(yīng)用的時間更長 ，技術(shù)相對更成熟 。

二、產(chǎn)品特性：磷酸鐵鋰電池具有高倍率充放電的特性，據(jù)文獻(xiàn)顯示 ，在充電條件達(dá)到1C倍率充電至3.65V，然后再轉(zhuǎn)忹壓至電流下降到0.02C，之后以1C倍率放電至截止電壓2.0V，循環(huán)1600次之后電池容量仍有初始容量的80%。同時磷酸鐵鋰的放電特性也比較穩(wěn)定，在不同倍率放電時，放電容量下降不到5%，對于工業(yè)設(shè)備來講，啟動時一般都需要大倍率放電情況下發(fā)生的，所以在大倍率放電情況下的穩(wěn)定性關(guān)系著設(shè)備在啟動運(yùn)作時的性能表現(xiàn)。

三、性價比：從經(jīng)濟(jì)角度來講，三元鋰電池的價格要高于磷酸鐵鋰電池，而工業(yè)設(shè)備行業(yè)對于鋰電池使用中的要求暫時還沒有達(dá)到新能源汽車的要求。并且在新能源汽車行業(yè)，因?yàn)槟芰勘榷汝P(guān)系到是否可以拿到國家政策補(bǔ)貼的規(guī)定，所以推動著三元電池在汽車行業(yè)的應(yīng)用。

綜合以上內(nèi)容，工業(yè)設(shè)備行業(yè)從安全性，性價比等方面來講，選擇磷酸鐵鋰電池暫時要比選擇三元電池來的好。當(dāng)然隨著三元鋰電池技術(shù)的越來越成熟 ，越來越安全，未來也有可能成為工業(yè)行業(yè)的主流應(yīng)用。

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